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Petits arrangements avec la vérité…

Comme nous l’avons vu dans les épisodes précédents, Requins à La Réunion, une tragédie moderne, a tendance à affirmer sans sourcer, et à dénigrer les opposants aux thèses de l’auteur. Mais Le Tangue n’aurait certainement rien écrit sur le sujet s’il n’avait pas, en plus, remarqué une incompréhension totale des études citées, quitte même à leur faire dire n’importe quoi.

On a lu “Requins à La Réunion, une tragédie moderne”

La “crise requins”, on ne vous fait pas un dessin. Mais il se trouve que la figure la plus médiatique des événements de ces dernières années, Jean-François Nativel (président de l’association Océan prévention Réunion), a commis il y a quelques années un bouquin (Requins à La Réunion, une tragédie moderne) distribué un peu partout. Alors, on a fait une chose originale : on l’a lu.

Putain de camions, putain de digue

La carrière de Bois Blanc, c’est l’histoire avant tout d’un choix fait il y a longtemps par la Région : réaliser une partie de la Nouvelle route du littoral sur du remblai, au mépris de l’écologie et au profit des camions. Et ce n’est même pas nous qui le disons : c’est la Région elle-même.

Les autres, c’est des cons

Dans Requins à La Réunion, une tragédie moderne, l’auteur adopte la stratégie du dénigrement des opposants, en ignorant ou en caricaturant ceux qui n’adoptent pas son point de vue.

Les baleines peuvent flipper

Par le biais de nouveaux accords politiques et économiques, Maurice a proposé au Japon un accès à sa zone économique exclusive, c’est-à-dire sa zone de pêche. Et ils pêchent quoi, les Japonais, à part les poissons ?